Una demanda de derechos civiles por violaciones de derechos civiles estatales y federales contra la Oficina del Alguacil de la Parroquia de Livingston de la Parroquia de Livingston, Luisiana, y el Departamento de Policía de Denham Springs de Denham Springs, Luisiana. Este caso busca justicia ante la detención, el uso de la fuerza y el arresto por parte de las fuerzas del orden por parte de las fuerzas del orden por motivos raciales e inconstitucionales.
A altas horas de la noche de mayo de 2021, Alexander Clark conducía a su casa después de un largo día de trabajo como instalador de paneles de yeso cuando se detuvo en una gasolinera para comprar gasolina y un refresco. Veinte minutos después, acusado únicamente de no haber utilizado la señal de giro, el Sr. Clark fue arrollado por agentes del orden de dos agencias, lo empujaron contra el portón trasero de su camioneta con las manos de un agente en el cuello y dos agentes le tiraron de las muñecas hacia atrás. Minutos antes de esta escalada, el Sr. Clark esperó pacientemente a que los agentes le ordenaran salir de su automóvil, hurgaron en su camioneta, gritaron acusaciones con cargos raciales y exigieron, una y otra vez: «¿Dónde está el crack? ¡Deme el crack!» Cuando el Sr. Clark recuperó un billete de 20 dólares que los agentes habían sacado de sus bolsillos, los agentes lo acudieron en masa, lo hirieron, lo arrestaron, lo acusaron de resistirse a un agente y lo retuvieron toda la noche en un centro de detención.
En colaboración con el Laboratorio de Justicia de la ACLU de Luisiana, Trial Impact Project presentó una denuncia contra los alguaciles de la parroquia de Livingston y los agentes del Departamento de Policía de Denham Springs, alegando causas de acción estatales y federales, incluida la violación de la Cláusula de Igualdad de Protección, la discriminación racial intencional del Título VI, la detención prolongada, los registros inconstitucionales y el uso excesivo de la fuerza. Incluso después de la amplia lectura del Quinto Circuito de Heck contra Humphrey, 512 U.S. 477 (1994) prohibió algunas de las demandas del Sr. Clark. Trial Impact Project continuó trabajando con el Justice Lab y el Southern Poverty Law Center para obtener pruebas de que los diputados de la parroquia de Livingston multan a los conductores negros a tasas muy superiores a las de la población.
Las partes están ahora a la espera de una sentencia sumaria sobre las demandas restantes, cuyo juicio está previsto para finales de marzo de 2026.
Este caso, junto con [enlace a la página del caso] Mills contra Connelly y otros, es parte de un esfuerzo mayor en Luisiana para arrojar luz sobre la rampante mala conducta policial dirigida de manera desproporcionada contra los conductores negros en todo el estado.
El Sr. Clark reside desde hace mucho tiempo en la parroquia de Livingston; creció en la sección casi exclusivamente negra de Denham Springs y fue uno de los pocos estudiantes negros que se integró a la escuela secundaria pública blanca de Denham Springs en la década de 1960. Lo que le ocurrió no es único: todos los días en la parroquia de Livingston, la vida de los conductores negros se pone patas arriba cuando los detienen por infracciones de tráfico menores, los multan y, a menudo, los arrestan por cualquier cosa o nada en el proceso; en el caso del Sr. Clark, se llevan su propio billete de 20 dólares de un oficial que se lo sacó del bolsillo. Este caso y otros similares hacen rendir cuentas a las fuerzas del orden y, en conjunto, buscan cambiar la conducta y la política de la policía.
«Mi padre siempre decía: lo correcto es lo correcto. Y lo que me pasó simplemente no está bien. Quiero justicia para mí y para mi comunidad», dijo el Sr. Clark. «Esto ha estado sucediendo durante demasiado tiempo. Ya basta».
The Social Justice Legal Foundation and the ACLU of Louisiana are representing Alexander Clark in a lawsuit against the Sheriff of Livingston Parish, several of his officers, the Chief of Police of Denham Springs, several of his officers, and the City of Denham Springs.
En colaboración con Cornerstone Research, el Trial Impact Project pudo demostrar a través del caso que los conductores negros de la parroquia de Livingston están casi siete veces tienen más probabilidades de recibir multas por infracciones de tráfico que los conductores no negros. Nuestro equipo litigante presentó estas pruebas al Distrito Medio de Luisiana y al Director Jurídico de la Oficina del Alguacil de la Parroquia de Livingston.
